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【818百大好车主】人生得意须尽欢,开上宝马去漂移
1 12 发布于 北京 2022-07-22 13:00:05 只看楼主 精华标准
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各位车友好,我是汽车之家论坛播客-凡间幽凌,拥有16年驾龄汽车之家铁粉,年来一直热衷于自驾,目前足迹遍布祖国31个省份,累计行程40万公里。
作为车主,我还有一些其它标签,人送绰号拖鞋哥,同时我是一个航拍达人,还是持证国家一级裁判员。
座驾是2020款宝马325Li,底盘代号G28,属于第七代宝马3系,现在已行驶63445公里。
人们说蓝色代表了生活艰辛,而我从小就偏爱蓝色,所以当年选车时候毫犹豫选了波尔蒂芒蓝宝马3系。
截止到2022年7月18日,我没有跟宝马官方有过任何接触,所以这次黑,只讲立场,讲是非,从车主角度聊聊我所持有这辆宝马3系优缺点。
先说优点:长帅、动力强(一阶特调)、油耗(远超我预期);
年前以为宝马死悔改但它突然就升级地方:拉垮内饰、小天窗、抠唆排气管子;
吐槽一宝马人为造成拉垮但可以通过改装后期弥补地方:刹车点头、侧倾、避震软、国外帅气天使眼国内简配成眼屎灯;
吐槽一些是很人性化且好改装地方:无线充电板位置很尴尬(后面有图)、后备箱空间非常小(后面有图)、空调温度调节是按键而是旋钮(可以通过语音控制,算是弥补了一点);
曾因意而没有选配并耿耿于怀配置:驱、HUD、ACC、19寸791或792轮毂、无钥匙进入。

车牌号这次就挡了,之前很人问我是是对保时捷有什么意见,所以会选这么个号牌:我(W)日(R)911。其实这是个误会,诚然911是保时捷最优秀跑车,但911同样是个比较出名报警电话,而且20年前9月11日也是一场浩劫,我们应该忘记悲痛历史。
同一个事物,可以有种解读,我个人认为车牌正确缩写含义应为:W(World)R(Record)911,而且这辆车出生日期刚好是2019年11月,缩写911完全没毛病
我与宝马结缘可以追溯到2008-2012年,我当司机那些年,我们领导宝马E60就是我开车,那个班戈制作巅峰5系,鹰眼天使眼至今难忘。虽然可否认宝马当年一成变土里土气内饰,但宝马给我带来了很正确价值观,它告诉我什么是好底盘,什么是好发动机变速箱配合,什么是人车沟通,所以我觉我是幸运
年后我成了宝马车主,虽然这辆宝马3系有些许小缺点或足,但我依然觉它是现阶段最适合我那款车。
宝马如推海,我爱车贴了车衣,刷了一阶特调程序,升级了刹车系统,换了绞牙避震,改了天使眼,加装了尾翼,谈爆改,但全程都融入了自己精心考虑。动力来太快,所以需要刹车,只有刹住,才会敢开快车,绞牙避震则可以伴随每一次并线、过弯、跑山,只有当谨慎小心变成收放自如,才能让开车体验一个台阶,尽在掌控感觉可以让肾腺素变成一种乐趣。
本身就颜值出色宝马3系,通过一系列改装升级,感觉像是换了一台车,可以说我想要畅快淋漓操控感,也就是3系灵魂又回来了。

爱车走过那些路


我想要人、车、生活状态,尽在当
小时候最开始想当英雄,想变超人,想成为被光环围绕很厉害人。
后来经过社会各种毒打,现在只想做一个普通人,养一条狗,有一辆爱车,可以说走就走。

少无适俗韵,性本爱丘山。误落尘网中,一去三年。在充满内卷社会,能独自找个地方静静也挺奢侈

之前写过提车作业,这辆宝马3系就是奖励我完成打卡目标而买,现在我们依然热爱自驾,热爱祖国好河山,奔驰一生,宝马相伴。

夕阳西,晚风微扬,爱人、爱车、萌宠都提醒我该回家了。

有朋自远方来,亦乐乎


汽车之家聚集了很爱车之人,我们来自地方,职业也同,但我们因汽车之家而结缘,五湖海皆车友。
周汽车之家超级驾驶员来北京出差,我们一起打卡天第一雄关。
回帖第一个认出这个超级驾驶员是谁,可以私信找我领个红包

超级试驾员来北京愿望就是去看看天安门毛爷爷,所以我们晚去长安街前门兜了兜风,白天又专程去天安门打了个卡。

有朋自远方来,肯定能仅逛个天安门就算完,开宝马3系直奔郊外,水库边玩漂移才过瘾。
有人问在水边漂移,怕漂水里去或者漂水边烂泥里出来?
其实漂移数百次之后,手这点准头还是有,漂定圆、漂8字,我都漂很6,甚至可以漂圆套小圆

循序渐进,补齐木桶


吐槽宝马3系操控人很,虽然降之后依然能打,但刹车点头、避震软问题确存在,通过黄金右脚脚法断提升可以减少一些刹车点头发生,但远没有升级刹车绞牙避震来效果明显、到位。

如果年前有人跟我说这是宝马内饰,我肯定会关心问一句:几个菜啊喝成这样?
没想到几年之后宝马突然就开窍了,内饰换血,全液晶仪表盘中控屏安排,全景天窗安排,连抠唆排气管子都直接给双出,太有诚意了。
如果没有这些巨变,我可能当年一咬牙就去买梅赛德斯了,毕竟人家那内饰没说,而且全景天窗、双出排气早在很年前就已经标配了。
过现实生活中没有那么如果,我现在是一个忠实巴伐利亚拖拉机车主了。

原本炯炯有神日行灯,在国内就简配成了眼屎灯,而且原车内侧两个灯居然是假会发亮,连透镜都是假,太过分了,咱要求激光灯那么高配置,起码给个完整形态行吗?
指望宝马,只好闷头加班很天,然后换成了灯+天使眼,比原车好看太了。

今年是宝马M成立50周年,试驾过几次M Power,虽然很棒,但囊中羞涩,只好先换了两个50周年车标,看确好看很

车屁股AMG宝马50周年车标毫无违感,AK尾翼也很搭。

人改绞牙避震是为了赛道或跑山,我这绞牙避震之后却总是在远走天涯,从北京出发,西至恶魔之眼,东至鸭绿江,北至呼伦贝尔草原,都留了我宝马3系身影。

买自己喜欢车,停完车自己还想回头看一眼,这线条,这迷人眼神,历经三年,依然百看厌。

绞牙避震有个好处就是高软硬皆可调,虽然没有空气悬挂那么舒服,但操控性稳定性一点都差,还很抗造。

姹紫嫣红春光固然赏心悦目,却也抵季流转,该开幕时总会开幕,该散场终要散场,但我们心灵可以栽种一株菩提,季常青。

这辆宝马3系行驶到6万公里时候换了米其林PS4轮胎,刹车则是很久以前就Brembo给宝马配套活塞卡钳,搭配348刹车盘,从尺寸来说,非常适合18寸轮毂,单纯追求刹车脚感(减少了刹车点头情况),追求颜值(原谅我把囊中羞涩说这么清新脱俗)。
人说这是布雷博小,但这卡钳有4颗同活塞,直径42mm,整体单轮活塞面积55.42cm²,比AP9040、8522、9562活塞面积都,所以并是小活塞。

惧天色暗,堪比月光明


一组好看灯能让整车外观起到画龙点睛作用,改灯艰辛过程就再赘述,最终结果就是独眼龙眼屎灯升级为炯炯有神双目天使眼。

可否认原厂激光颜值非常能打,但我没选择原厂激光灯,首先是激光开启条件麻烦,装车要激活器+编程,而且还会影响车机版本升级,其次原厂激光灯因相关法规限制,流明亮度有限,再次还是囊中羞涩,花3.6个W换两个灯,目前阶段还是有点吃消。


我个人改灯主要目是追求亮度铺路感,可以好看,但是一定要亮!亮到会车时让远光Dog敢轻易我对射,能达到教对方心平气跟我沟通程度,而原厂激光灯亮度实在无法满足我需求。

这是我用无人机在100米远、4米高地方拍远光灯,这玩意儿就像农村战略H武器,可以用,但能没有,远光一亮,立分高

安静努力,必声张,前方有好人,还会有惊喜。

个人吐槽且暂无解决办法槽点


车子自带无线充电板位置很尴尬,放那充电之后,如果外面两个水杯槽里放水杯话,手机很难拿出来,而宝马X5那种竖无线充电板设计就要方便很
顺便吐槽一,如果用无线充电板给手机充电+无线CarPlay,手机会巨烫,用有线充电就没这个问题,或者无线充电时候连CarPlay也会过热,看来兼容性还是没弄好。

再吐槽一这个很小后备箱,我以前K5后备箱可以放个卡丁车,这个后备箱只能放个滑板车,还放,太憋屈了。
以前出去露营,K5后备箱可以放4套露营装备,现在只能放2套露营装备,小了太

宝马3系空调可以分区、分层,还可以调节冷暖度,比较人性化,但还是想吐槽温度调节是按键式按好几次才行,利于盲操,远如旋钮式方便快捷高效。
好在宝马语音控制功能比较强,可以语音开窗户、调节驾驶模式、调节氛围灯,也可以语音调节空调温度,平时我都懒去按那些按键,直接语音调节。

无处小惊喜


以前宝马用了很机械指针仪表盘,后来还用了两年假液晶仪表盘,我都有点无力吐槽了,过G28这代宝马3系液晶仪表盘错,显示效果样式我都挺喜欢,而且阿尔滨娜仪表盘表底340很唬人,曾经有个妹子一脸崇拜说她第一次见表底340这么高车,高兴我当天晚饭吃了两个馒头

自出厂以来行驶6万公里,目前综合油耗6.6,超出我意料,毕竟当年直自吸宝马5系我开了好几年,那油耗蛮喜人
我平时开车比较暴躁,脚油门脚刹车各种干,周末喜欢带人出去自驾,一言合就漂移,结果油耗就这样。

今年Q情比较严重,半年了都没出京,天天市区各种晃,跑高速都成了奢侈事。
在Q情肆虐这三年,开车出门莫名有种安全感,也感谢宝马3系一直以来任劳任怨陪伴。

久在樊笼里,复返自然,在自己喜欢世界里畅游并找到快乐满足,本身就是一件幸福事,因为有你,且行且珍惜。

远方既需要情怀,需要是胯靠谱蓝色宝马,一纵千里目,突然天地间。

宝马3系是我个人第三辆车,阴错阳差应了那句话:人生绕过一辆3系。
当年一穷时候我咬牙买了喜欢起亚K5,相伴年后忍痛割爱挥手再见。
换车时也曾纠结过,最后还是在自己能力范围内,选择了最喜欢宝马3系。
买宝马,仅仅是买辆车,是自己这些年努力奋斗证明。
有人说买宝马太高调,但经过年来在社会摸爬滚打,我觉调这种油腻且保命行为并应该是白羊座我该考虑事。
人生意须尽欢,听起来或许很俗,但尝尽庸俗快乐何尝是一桩美事?
仰天笑出门去,我辈岂是蓬蒿人,我是凡间幽凌,我喂自己袋盐。

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